Le TT 1/8 thermique est la catégorie reine du modélisme automobile en France. Cela s'explique facilement car les voitures font des sauts impressionnants cela entraînent des gamelles spectaculaires. Les moteurs rugissent dans tout les sens, les vitesses en bout de ligne droite sont effrayantes vu la taille de la voiture (près de 90 km/h).
Par rapport à un circuit bitume les circuit en terre sont peu onéreux à mettre en place et à entretenir .
Le TT 1/8 4*4 rassemble prés de 90% des voitures contre seulement 10% de 4*2 car le pilotage d'une voiture 4*4 est moins compliqué que le pilotage d'une voiture 4*2 de plus les performances sont nettement supérieures.
Le TT 1/8 4*2 : Cette catégorie comporte tout de même cet avantage: le budget annuel est inférieur à celui d'un 4x4, il y a une plus grande convivialité lors des courses. L'inconvénient est que sur le marché il y a très peu de 4*2 Si l'on excepte quelques modèles, assez pointus et diffusés confidentiellement, les 4x2 sont des protos dérivés de modèles 4x4 il faut savoir se débrouiller pour bricoler et régler sa voiture (réglages assez pointus).Ainsi, il est très rare de voir un débutant se lancer dans l'aventure.
Plus: catégorie très bien répandue, nombreux modèles (sauf 4x2), nombreuses courses, catégorie spectaculaire, ambiance course.
Moins: catégorie très salissante, bruit important, casses mécaniques assez fréquentes en compétition (si on roule tranquillement chez soi il n'y a aucune raison de casser) , coût d'achat d'un modèle de compétition.
